龙江水运换新颜

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摘要：水运是黑龙江省沿江地区大宗货物运输的主要通道，70年来，在促进沿江地区经济社会发展、沿边开发、对外开放和巩固国防、维护国家领土主权等方面都发挥了重要作用。经过几代龙

水运是黑龙江省沿江地区大宗货物运输的主要通道，70年来，在促进沿江地区经济社会发展、沿边开发、对外开放和巩固国防、维护国家领土主权等方面都发挥了重要作用。经过几代龙江水运人的不懈努力，龙江水运逐步改变了封闭落后、设备简陋、靠天吃饭的面貌，建立起了航道、港口、船舶运输为主体，安全监督、救助打捞、公安消防、通信导航、医疗卫生、教学科研等支持保障系统相配套的较为完整的水运体系。

水运基础设施建设硕果盈枝

新中国成立前，黑龙江航运事业经历了战争摧残和浩劫，面临着十分严峻的形势，码头坍塌、航标毁坏、航道淤塞。新中国成立后，经过6个五年计划的规划建设，黑龙江水运基础设施建设才逐渐得到恢复。改革开放以来，黑龙江省深入落实国家和全省发展战略，加快提升水运基础设施现代化水平，水运基础设施建设在改善通航条件、提升港口现代化水平、完善水资源综合利用等方面取得了长足进步，也为全省沿边地区经贸发展和综合交通建设做出了重要贡献。

新中国成立以来，黑龙江省主要实施了松花江三姓浅滩航道整治、佳同段航道整治、依佳段航道整治、中俄界河航道疏浚、松花江大顶子山航电枢纽建设、黑瞎子岛航道主权接管工程等几十项航道基础设施建设项目。上世纪80年代，规模最大、投资最多、工程技术最复杂的航道整治工程——三姓浅滩航道整治工程的竣工，打通了哈尔滨通往佳木斯至界江的主要碍航浅滩“卡脖子”区段，使通航条件得到了极大改善，解决了枯水期停航、半停航的问题，大幅度提高了船舶营运效率，对沟通边疆地区、促进对外开放发挥了重要作用。作为松花江梯级开发规划的8座航电枢纽项目之一的松花江大顶子山航电枢纽工程，于2004年开工，2008年投入运营，集航运、生态、发电、水利、旅游、灌溉、坝顶交通、水产养殖等功能于一体。该枢纽的建成在改善松花江通航条件，促进沿江旅游业及两岸农业发展，改善环保和生态环境，保障城市供水，畅通两岸交通等方面发挥了巨大作用。2008年，中俄黑瞎子岛划界后，为巩固划界成果，保证黑瞎子岛水域实现无阻碍航行，顺利完成主权接管工作，先后投资5.73亿元，接管了黑龙江30公里航标设管权，实施了整治疏浚抚远水道四级航道35公里，新建客运码头、航标站房和库房各1座，建造航道测量船1艘、疏浚挖泥船队1个等黑瞎子岛主权接管工程。

目前，黑龙江省航道通航里程为5495公里，其中高等级航道里程2873公里，约占全国高等级航道里程的15%和全省航道通航里程的52%。在全省航道通航里程中，二级航道967公里、三级航道928公里、四级航道1209公里、四级以上航道2391公里，四级及以上航道占全省航道通航里程的65.5%。航道养护里程4312公里，占全省航道通航里程的78.5%，航道养护范围涵盖全部四级及以上航道。

港口基础设施建设稳步推进。主要实施了哈尔滨港大件码头、佳木斯外贸码头、肇源新港及沿江煤炭码头等建设工程，提高了港口通过能力和现代化水平，拓展了港口功能，改变了界河港口严重落后的局面。自1986年以来，经国务院批准，黑龙江省先后开放了15个水运口岸，并加大了对界河港口建设的投资力度，先后建设了黑河、同江、抚远、嘉荫、萝北、逊克、饶河等界河港口。到2017年，界河港口生产用泊位达到55个，货物年综合通过能力641万吨，旅客年综合通过能力182万人，基本适应区域经济发展和对外贸易运输的需要。经过20年左右的建设，黑河、同江、抚远等已通铁路，使连通各主要开放口岸公路等级和输送能力得到大幅度提升，扩大了铁水、公水联运规模，提高了港口辐射能力。

同江港全貌 罗涛//摄

目前，黑龙江省共有港口17个，其中哈尔滨港和佳木斯港为全国内河主要港口。全省共有生产用泊位154个，码头长度米，货物年综合通过能力1447万吨，旅客年综合通过能力673万人；港口最大靠泊能力3000吨，最大单件货物换装能力500吨。

支持系统基础设施建设获得突破性进展。购置建造了航道维护、航道疏浚、航政管理、航道测量、航道清障、救助打捞船等支持保障系统各类船舶500余艘，建设了哈尔滨、佳木斯、黑河、同江、漠河船舶卧泊基地，购置及建设了漠河、鸥浦、呼玛、黑河、黑瞎子岛等21处航道站房。省航运救捞站完善了水上救助设施设备，建设了黑龙江省水上交通救援基地，提高了应急救助能力，并成为全省8个救援基地之一。建设了哈尔滨航运学校、黑龙江海员总医院等一批支持保障项目。建设了航道生产维护平台、航道运行监管平台、航道综合业务为一体的航道综合管理系统，建设了一部分重点河段的航标遥测遥控系统及水位自测报系统。开发了电子航道图，更新了界河航行图集。开发建造了一大批江海轮、滚装船、高速水翼艇、气垫船、豪华客船，同时建造大型起重船、挖泥船等，满足了全省水运发展的需要。这些支持系统建设项目的实施，在保障水运发展和支持黑龙江省沿江区域经济发展、满足对俄经贸、加强国防建设方面都发挥了重要作用。

文章来源：《黑龙江科学》 网址: http://www.hljkxzz.cn/qikandaodu/2021/0205/916.html

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